Keadaan ini mengakibatkan enjin semput dan penggunaan bahan api meningkat. Pembersihan berkala throttle system dapat mengurangkan risiko penumpukan ini.
@jqafskfbkkosnya rm 400,boleh cuci full,buka dan servis juga boleh ganti dengan restore package,guna carb cleaner memang tak bersih
Berikut adalah dua prosedur utama yang boleh membantu mencegah dan mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.
Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situasi seperti ni boleh membahayakan anda dan keluarga anda.
Tanda-tanda termasuk enjin bergegar dan prestasi menurun. Bersihkan gasoline injector secara berkala atau dapatkan khidmat profesional jika perlu.
@khairuz fadzlywslm,karburator perlu diservis here dan jet dalaman mesti tkar guna repair package dan diset semula untuk dapatkan anggaan nisbah untuk pembakaran,kos buat kira2 rm200
selepas buat total overhaul enjin Alright, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.
Masalah tersumbat akan terjadi sekiranya honeycomb yang terdapat di dalam catalytic converter dipenuhi dengan enapan-enapan kotoran. Dengan adanya kotoran ini, enjin kereta anda perlu bekerja lebih keras untuk menghasilkan kuasa yang diperlukan.
Ini sering kali terjadi apabila paip pengudaraan tidak dipasang dengan betul atau terdapat sumbatan.
Penapis yang kotor menghalang aliran udara, menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan bunyi mengaum.
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Kerosakan pada throttle overall body boleh berpunca daripada beberapa faktor yang menjejaskan prestasi enjin.